Omformerens MOSFET opererer i en svitsjetilstand og strømmen som flyter gjennom MOSFET er svært høy. Hvis MOSFET-en ikke er riktig valgt, drivspenningsamplituden ikke er stor nok eller kretsens varmeavledning ikke er god, kan det føre til at MOSFET-en varmes opp.
1, inverter MOSFET oppvarming er alvorlig, bør ta hensyn tilMOSFETutvalg
MOSFET i omformeren i svitsjetilstand, krever generelt at dreneringsstrømmen er så stor som mulig, på-motstand så liten som mulig, slik at du kan redusere metningsspenningsfallet til MOSFET, og dermed redusere MOSFET siden forbruket, redusere varme.
Sjekk MOSFET-manualen, vi vil finne at jo høyere motstandsspenningsverdien til MOSFET er, desto større er dens på-motstand, og de med høy dreneringsstrøm, lav motstandsspenningsverdi til MOSFET, er dens på-motstand generelt under titalls milliohm.
Forutsatt at belastningsstrømmen på 5A, velger vi omformeren som vanligvis brukes MOSFETRU75N08R og tåler spenningsverdi på 500V 840 kan være, deres dreneringsstrøm er i 5A eller mer, men på-motstanden til de to MOSFET-ene er forskjellige, kjører den samme strømmen , deres varmeforskjell er veldig stor. 75N08R på-motstand er bare 0,008Ω, mens på-motstand på 840 På-motstanden til 75N08R er bare 0,008Ω, mens på-motstand på 840 er 0,85Ω. Når belastningsstrømmen som strømmer gjennom MOSFET er 5A, er spenningsfallet til 75N08Rs MOSFET bare 0,04V, og MOSFET-forbruket til MOSFET er bare 0,2W, mens spenningsfallet til 840s MOSFET kan være opptil 4,25W, og forbruket av MOSFET er så høy som 21,25W. Fra dette kan det sees at på-motstanden til MOSFET er forskjellig fra på-motstanden til 75N08R, og deres varmeutvikling er veldig mye forskjellig. Jo mindre på-motstanden til MOSFET, desto bedre er på-motstanden til MOSFET, MOSFET-røret under høyt strømforbruk er ganske stort.
2, er drivkretsen til drivspenningsamplituden ikke stor nok
MOSFET er en spenningskontrollenhet, hvis du vil redusere MOSFET-rørforbruket, redusere varme, bør MOSFET-gatedrivspenningsamplituden være stor nok, kjøre pulskanten til bratt, kan redusereMOSFETrørspenningsfall, reduser MOSFET-rørforbruket.
3, MOSFET varmespredning er ikke god årsak
Inverter MOSFET oppvarming er alvorlig. Siden inverterens MOSFET-rørforbruk er stort, krever arbeidet generelt et stort nok utvendig område av kjøleribben, og den eksterne kjøleribben og selve MOSFET-en mellom kjøleribben bør være i nær kontakt (vanligvis kreves det å være belagt med termisk ledende silikonfett), hvis den eksterne kjøleribben er mindre, eller med MOSFET selv ikke er nær nok kontakten til kjøleribben, kan føre til MOSFET-oppvarming.
Inverter MOSFET oppvarming alvorlig det er fire grunner til sammendraget.
MOSFET lett oppvarming er et normalt fenomen, men oppvarmingen er alvorlig, og til og med føre til at MOSFET blir brent, det er følgende fire grunner:
1, problemet med kretsdesign
La MOSFET fungere i en lineær driftstilstand, i stedet for i svitsjekretstilstand. Det er også en av årsakene til MOSFET-oppvarming. Hvis N-MOS gjør vekslingen, må G-nivåspenningen være noen V høyere enn strømforsyningen for å være helt på, mens P-MOS er det motsatte. Ikke helt åpen og spenningsfallet er for stort, noe som resulterer i strømforbruk, ekvivalent DC-impedans er større, spenningsfallet øker, så U * I øker også, tapet betyr varme. Dette er den mest unngåtte feilen i utformingen av kretsen.
2, for høy frekvens
Hovedårsaken er at noen ganger overdreven jakt på volum, noe som resulterer i økt frekvens,MOSFETtap på den store, så varmen økes også.
3, ikke nok termisk design
Hvis strømmen er for høy, krever den nominelle strømverdien til MOSFET vanligvis god varmespredning for å oppnå. Så IDen er mindre enn den maksimale strømmen, den kan også varmes opp dårlig, trenger nok ekstra kjøleribbe.
4, MOSFET-valget er feil
Feil vurdering av kraft, MOSFET intern motstand vurderes ikke fullt ut, noe som resulterer i økt svitsjimpedans.
Innleggstid: 19-apr-2024
